アンタレス（シマノ）をこよなく愛するＢａｓｓｅｒ

前回の怪しげなクイズ？の答えを発表したいと思います！！

なにを？って思っている人もいるかもしれませんが・・・


t-bone1968さんのブログにあるなぞのアンタレスですよ。

解る人には解る！解らない人には解らない！当たり前の事ですが・・・

解らない人が多かったので、教えて差し上げますよ。

ではいよいよ詳細を・・・

ようやく部品が入りましたので・・・
※ただ取りに行ってなかっただけですが


今回、仕入れた部品がこちら



その名も「ブレーキツマミ」です。
※税込み￥525 也


そうです。 アンタレスＡＲの「ブレーキツマミ」メッキ仕様を旧アンタレスに移植しようというものです。




しかし、問題が・・・

左のアンタレスの部品と右のアンタレスＡＲの部品は明らかに違います。



アンタレスはブレーキツマミのカリカリがブレーキツマミの中に内蔵されていますが
アンタレスＡＲはブレーキカバー本体に取り付けられています。


そして、アンタレスＡＲの右用と左用を比較してみると微妙に作りが違いますが、
アンタレスに取付ができそうです。



ブレーキツマミを改造して取付る事も考えましたが、めんどくさいので断念
と言うよりカリカリがなくても行けそうだったので良しとしました。


取付は至って簡単です。

この黒いネジ２つを外すだけ




すると簡単に分解できます。




そして、アンタレスＡＲのメッキ仕様を取付けるだけです。
※みょ〜に長いドライバーでごめんなさい！！




できあがり〜



やりたいな〜と思った人はパーツリストを参考に釣具屋に注文して下さい。

アンタレスAR　　　　部品番号：９５番
アンタレスAR（左）　部品番号：１４４番


釣具屋に行くのがめんどくさい人はこちらでも購入できますよ。

シマノ(SHIMANO) アンタレス　ＡＲ　左　Ａ−ＲＢ　パーツ：ブレーキツマミ組（部品Ｎｏ．１４４）

アンタレスAR もなかなか良さそうですね！！





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今度は「カルコンクラッチ取付キット」をご購入頂いたt-bone1968さんより
メールが届きましたので公開いたします。

最近はお便りが多く感激しております。


【t-bone1968さんの声】
やっと左右付け替え完了しました！

気分的にも、楽しくなりますね！ありがとうございました。。

また、左はかなりキズだらけだったので、

ＯＨ時に「黒染め」してみました・・・・・・

めちゃ影響されてます・・・（笑）

ただ、黒染めスプレーはアセトンに溶けてしまいますね・・・・

次回はウレタンで塗装したいと思います。。

今後もアンタレスのカスタム商品作ってください。。


-ＥＮＤ-



では、t-bone1968さんのリールがこちらです。






トップガードでアンタレスの全塗装とは・・・カッコいい！！

カッコいいけどパーツクリーナーなどで拭くと色が剥げますね

Bassart のパーツと良く似合って素晴らしいです



t-bone1968さんのブログにも詳しく公開させておりますので是非どうぞ！！
↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://ameblo.jp/t-bone1968/day-20100905.html


しかし、t-bone1968さんのブログに、なぞのアンタレスの画像があります。気になりますね〜
※画像をお借りしました。



解ります？




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ガチロックを購入頂いた「タルエンさん」からメールが届きましたので公開いたします。

実はメールが届いたのはかなり前になります。タルエンさん遅くなり申し訳ありませんです。

しかも黒のガチロックを一番熱望していたのは「タルエンさん」かもしれません。


【タルエンさんの声】
先日ご連絡させていただきました様にリールのみの画像がご用意出来ました。
本当に、遅くなり申し訳ございません。

こうして、ファインダーを通してみるとさらにアンタレス（初代のみ）の美しさ、完成度の高さをまた再確認できたように思いました。
また、アンタレスに付けたガチロックの完成度、そして合わせた際の美しさに感動してしまいました。

この度は、本当にありがとうございました。

-ＥＮＤ-


喜んで頂いて本当に嬉しい限りです。


では、タルエンさんのリールがこちらです。




ZPIのハンドルと黒のガチロックが似合いますね。

イマカツのロゴが光ってますね。

ハンドルキャップを変えている辺りなかなかやりますね。





カルコンもなかなかですね。

やはりカーボンハンドルには黒のガチロックですかね。




タルエンさん、このリールで琵琶湖の大物を釣り上げて下さいね






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みなさんお待たせしました！！

ようやく完成しました！！

ご要望が多かった黒のGACHI-LOCK<ガチロック>の完成です。



トップガードで塗った感じがしますが、良く見て下さいネジ穴までメッキがしてあるでしょ

これで色が剥げる事はありません



そして、なぜか？ご要望が多かった無垢タイプのガチロック！！

こちらも正式に販売させて頂く事になりました。



メッキ処理しておりませんので使用する事でいい味わい？が出てくるかもです

GACHI-LOCK<ガチロック>購入希望の方はこちらへ
↓↓↓↓↓↓↓↓







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「カルコンクラッチ取付キット」をもう販売するのをやめようと思っておりましたが、
皆さんの強いご要望のため再販する事にしました。


イロイロな方からメールを頂きました。

この場をかりて、みなさんありがとうございました。



そして、ようやく出来上がりました。


今回、改良しているのがこのクラッチバーです。




前回の旧型のクラッチバーは無垢のアルミのため、クラッチレバーと擦れて、アルミ特有の汚れで黒くなってしまいます。

今回のクラッチバーはメッキ処理を施してありますので、黒くなる事はないでしょう。



そして、クラッチバーとキャップのはめ具合を少しきつくしてあります。


セット内容は前回の物と同じです。

少し良くなった Ver.2という事でよろしくお願い致します。




取り付け方はこちらへ




カルコンクラッチ取付キット購入希望の方はこちらへ
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前回の黒染スプレー トビカ トップガードを使用してこんな物も塗ってみました。


いきなり下地処理を行っていますが・・・

このリールは何でしょうか？

そう、クイックファイアです。




こちらは塗り終えた部品です。




サクサクっと組み立て
実はすべて真っ黒に
なんか見た感じガンダムに出てきそうなモビルスーツではないですか






という訳でこんな物も作ってみました






















お後が宜しいようで





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今回、面白いものを発見しましたのでご報告します。

名前は黒染スプレー トビカ トップガードです。



これは何かというと鉄を黒く染めてくれるスプレーです。

■黒染スプレー トビカ トップガード

特長
■超微粒子のグラファイトを主成分としていますので膜厚は2〜3μです。
■耐水、耐油、耐熱性に優れた被膜を形成します。
■鉄、鋳鉄、銅、合金、銅合金、アルミ、ステンレス等のあらゆる金属を黒染着色いたします。
■被膜は硬く密着性、耐磨耗性に優れており被膜硬度は3Hです。
■防錆力に優れています。
■ワンタッチスプレー式で速乾性ですので作業性に富み、簡便性と合せ、部分塗布でき、タレ落ちがありません。


と言う事で、早速メッキ処理をしていない無垢のガチロックがあったので染めて（塗って？）みました。

粒が細かいので液ダレもなくネジ穴までキレイに染める（塗る？）事ができました。




ではサムレストも染める（塗る？）事に・・・

まず、メッキ処理をしてあるので耐水ペーパーでキズを付けます。




できあがりがこちら、つや消しの黒が最高！！




そして、組み上がった物がこちら




スパルタンな感じに仕上がりましたねぇ〜

ひそかに、 スプールドラグツマミ も染めて（塗る？）いますが・・・


この黒染スプレー トビカ トップガードは 鉄道模型（ＳＬ）・モデルガンに染めて（塗る？）いる人が多いようです。

拳銃を本物ぽっくみせるためでしょうかね

実は自衛隊も補修部品として使用しているみたいですよ！！

しかし、値段が3,000円とは普通の塗料に比べて高いですが、ガチロックの仕上りを見ると最高です。


やはり、皆さんが熱望している黒色のガチロックもいいですね




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以前、ガチロックを取付しようと試みて断念していた「クイックファイア」ですが

なにげにオーバーホールをしようと分解していた所、

ム・ム？

ガチロック装着できるじゃ〜ないのって事で

久々にガチロック取付 大作戦！！＜クイックファイア編＞を公開します。


この微妙な段差にガチロックの装着を断念していましたが・・・




こちらがハンドル周りを分解した画像です。



矢印の方向が部品の組み立て順番です。



ガチロックの装着に使用する部品がこの二つです。





しかも、順番を入れ替えて使用します。

組み立て順番は矢印に通りです。




スタードラグナットをペンチなどでおもいっきり締めておきます。




これでガチロック装着可能になりました。




スタードラグスペーサーを入れてガチロックを締めてつけていきます。





微妙な残りのネジヤマですがハンドルを装着できる範囲です。

これは純正ハンドルは装着できますがDAIWAのカーボンクランクハンドルは無理でしょう。




ハンドルを装着して完成！！








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大阪府にお住まいのＭさんよりお便りが届きました。

「メガバスのレーシングモディファイを意識して
クランクハンドル ＋ アルミノブ を組み込んでみました。」

との事です。





＜改造内容＞
・DAIWAのカーボンクランクハンドル
・ZPI/ジーピーアイ　マシンカットノブS
・夢屋　２ピンスプール（SVSなし）


Ｍさんの全体の使用感は・・・
「また軽くなった気がします。
それよりも巻き心地が倍以上向上し、剛性感が更に増しました、これは明確に。
やはり一番触ってる時間の長いノブをアルミにすると全体の剛性感が一気にアップしましたね。」


う〜ん！！
なかなか良い感じのようですね


夢屋　２ピンスプール（SVSなし）のＭさんの使用感は・・・
「ありえん飛距離、そしてありえないほどの使いやすさで感動しました！」

２ピンはいいですよ〜
劇的にバックラが減少しますよ！！本当に・・・


そして、Ｍさんに夢屋　２ピンスプール（SVSなし）のおすすめセッティングを教えて頂きました。


�D青色のブレーキブロックを１個だけ使用するとルアーがぶっ飛びらしいです。



皆さんも是非試してみて下さい。


大阪府にお住まいのＭさんお便りありがとうございました。

また、お便りお待ちしております。







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またまた、GACHI-LOCK（ガチロック）を購入された愛知県にお住まいのＭさんから画像が送られて来ましたので公開いたします。



改造内容は・・・

Bassartのハンドルノブ

ZPIのカーボンハンドル

そして、GACHI-LOCKです。

Bassartのハンドルノブ とGACHI-LOCKの赤色がいい感じに一体感があっていいですねぇ〜




このような画像が送られて来ると本当に嬉しいものです。

Ｍさん、ありがとうございました。





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