久々の更新です
気がつけば１ヶ月以上も更新していなかったんですね
遊んでいたわけではありません。
ネタがなかったわけでもありません。
とうとうできましたよ
これですよコレ
ドラグをロックするパーツです。
名づけて「ガチロック」
スンマセン
アンタレスはドラグをいくら締め付けても「ヌル」って滑ってしまう事があったので、このようなパーツを作ってみました。
自分はベイトにドラグはいらね〜って感じなので
「お前、大物釣ったことね〜だろ」って言われそうですが・・・
リールを巻くとき意外はクラッチ切ってますんで大丈夫ッス
abuにはこのようなパーツはすでにありますが、アンタレス用を作ってみました。
取り付け方はいたって簡単です。
まず、ハンドルをはずし、スタードラグをはずします。
赤丸で囲ってある部品は必ず使用します。
忘れると大変なことになります。
ベアリングを入れます。
ワッシャーを入れます
※コレは忘れがちなので注意です。
そして、「ガチロック」を取り付けます。
ここで、スプールを押さえ、「ガチロック」をちからイッパイ締め付けます。
そして、ハンドルのネジを締めつけるのですが、普段より少し強めに締め付けたほうが良いです。
普段よりって良くわからないと思いますが、気持ちキツークです。
よけい解らないですかね
ドラグがどれだけきつくなったかテストです。
スプールを押さえて、ハンドルを回してみればＯＫです。
ドラグは完全にロックするわけではありません。
いくら締め付けてもユルイようでしたら、リールを分解してドラグワッシャーのオイルを拭き取った方が良いかもしれません。
できあがりは、こんな感じです。
ちなみにカルカッタコンクエストにも装着できるように設計しました。
いいですよ〜コレ
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これはアルミの切削ですか？？自分で作ったのですかねー！すごいですね！！
アンタレスもCran-Kingさんやちんねんさんのマネしてたら原形をとどめなくなってきて・・・
友達に“そのリール何？？”っていわれました・・・・
お久しぶりです。
材質はアルミでアルマイト処理もしてみました。
ゆくゆくは、販売しようかな〜と思っております。
アンタレスは細糸仕様なのでドラグ使いますが、ドラグが常にフルロック状態のカルコンかメタＸＴに良さそうです〜
左右巻き用作るんですか？？
そうですね。
右巻き用・左巻き用を作りました。
販売するときは是非！
お久しぶりです。
ちゃぽんさんが作ったハンドルも良さそうじゃないですか！！
「道具番長」を書いてます番長です！
いつもこっそり拝見させていただきました（＾＾）
てか、このガチロック！凄いっす！
ワタクシ、ＡＢＵに付けてるんですが、見た目も
かなり好きなんですよね〜！
一台はフルロック状態で使用して、もう一台のはワッシャー減らして
ドラグ調整できるようにしてます！
初代アンタ（ワタクシはVer.2ですが）が実は、一番魚を
釣ってるリールなんで、手放せないんですよね♪
販売するときは、是非！買わせていただきます！
番町さんに自分のブログを見て頂いてたなんて光栄です。
「ガチロック」の販売については着々と準備しておりますので今しばらくお待ち下さい。
その時は宜しくお願いいたします。
僕もリール改造とかルアー発明はやってますが
このガチロックはすごいと思いました。
装着後の見た目もスマートです。
確かにアンタレスのドラグは滑りますもんね！
ブログを見て頂きありがとうございます。
パープルさんのホームページ拝見させて頂きました。
パープルさん有名な方じゃないですか？
最近、ロッド＆リールを買っていないものなのでスンマセン！
そんな方に自分のブログ見ていただいて光栄です。
早速、ロッド＆リールを買ってきます。（笑）
しかし，アンタレスやカルコンはドラグが外側に少し出っ張ってるので，どうしてもカーボンハンドル付ける時にじゃまなんですよ。
そこで，このガチロックだったら出っ張りないんでいいですよね？？
商品化の時はカーボンハンドルと交換しません？
カーボンハンドルとの交換の件、全然ＯＫですよ！！
ガチロックの予備がありますので、今すぐにでもＯＫです。
プロフィールの所にメルアドがあるのでメールにて連絡下さい。
では、連絡待ってます。
1oz程度の重さを持つルアー?という事ですが・・・
ハードルアー？ジグ系？
質問から推測すると、おそらくジグ系なんでしょうか？
ジグ系でしたら、カルカッタコンクエストのほうが使いやすいと思いますよ。
近くをピッチングなどで攻める時は特にそう思います。
遠投して、巻物をグリグリするのでしたらアンタレスですね。
ディープクランクなんかでしたら、アンタレス５が大好きです。
ハイギアが全盛のリール業界の中でローギアのアンタレス５はエエですねぇ〜
皆さんはどう思います？
最近はジグ系もビッグベイトも、カルコン２００をやめて１００使ってます、16lbがナイロンなら100m巻けるので、軽い＆低いので手数も増えるし、いざと言う時の遠投も出来る良いリールです
自分もちんねんさんと同じ感覚ですね！！
巻き心地はカルカッタコンクエストに分があります。
>>wildstyle98さん
自分にそんな質問してはいけませんよ！！
間違いなく、シマノの「スコーピオンXT1501-7」と答えるしょ（笑）
使った事のないリールをアドバイスするのは難しいですが・・・
では、スペックから比較していきましょう〜
＜スコーピオンXT1501-7＞
●ギア比：7.0
●糸巻量（ハンドル1回転）：75cm
●最大ドラグ力：44.1N、4.5kg
●自重：210g
●ハンドル長：42mm
●ナイロン糸巻量：4号120m
●最大巻上長（cm／ハンドル1回転）：75
●スプール寸法：径34mm、幅25mm
●ベアリング数：5個
●S A−RBローラー：1個
●A−RBローラー：1個
●A−RB（ピニオンギア軸のみ）
●Super SHIP
●ドライブギアは超高強度真ちゅうを採用し、耐久性向上
●超々ジュラルミンを採用したマグナムライトスプール
●クリック付きドラグ機構
●スーパーフリースプール
●軽量SVS（可変遠心力ブレーキ）
●スーパーストッパーII
＜REVO STX-LHS＞
●ギア比：7.1
●糸巻量（ハンドル1回転）：79cm
●自重：248g
●最大ドラグ力：4kg
●ラインキャパシティー：4号130m
●スプール径：35mm
●ボールベアリング数：10個
●ローラーベアリング数：1個
●メインギア素材：高強度ブラス
●ブレーキシステム：リニアマグ
●SX-Morrum Seriesに組み込まれていたスプリットシャフトスプール機構などを継承(インフィニスプールII TM) * STXのみ
こうやって比較してみると「REVO STX-LHS」のほうがいいですね。
よくリールの良し悪しで比較される、ベアリングの数は
●「REVO STX-LHS」10個
●「スコーピオンXT1501-7」5個
糸巻量は
●「REVO STX-LHS」ハンドル1回転：79cm
●「スコーピオンXT1501-7」ハンドル1回転：75cm
ラインキャパシティーは
●「REVO STX-LHS」4号130m
●「スコーピオンXT1501-7」4号120m
ブレーキシステムは
●「REVO STX-LHS」リニアマグ
●「スコーピオンXT1501-7」軽量SVS（可変遠心力ブレーキ）
自重は
●「REVO STX-LHS」248g
●「スコーピオンXT1501-7」210g
重要な所を比較してみましたが、圧倒的に「REVO STX-LHS」が良いですね。
あと、重要なブレーキの違いで好みが分かれるところです。
自分は遠心力ブレーキ好きです。
ありがとうございます。本当に参考になりました。Revo STXを購入します。